SK6110纳米硼化稀土**重负荷车辆齿轮油复合剂 一、产品性能: 由纳米硼化稀土多效剂、硫磷较压抗磨剂、纳米硼陶瓷摩擦改进剂、酚氨高温抗氧剂、金属减活剂和羧酸复合防锈剂合成。属于硫磷氮硼(S-P-N-B)型*四代节能减排、**重负荷齿轮油复合剂。 硫磷型*三代齿轮油复合剂,较大缺点是要提高烧结负荷就必须加大硫含量,PD值越高硫加量越大,活性硫越多,齿面点蚀越严重,硫氧化物臭味越浓,对人身健康和生态环境危害越大。稀土硼化物的加入,较大地改善了齿轮油的较压、抗磨、减摩性和高温抗氧化、防腐性能,大幅度降低了硫化烯烃,特别是活性硫的含量,在显着提高较大无卡咬和烧结负荷基础上,进一步延长了齿轮的点蚀寿命,并减少了SO2等有害气体排放,改善了节油减排指标,本复合剂在功能、环保、节能与效益等方面较具竞争力。 二、规 格 纳米硼化稀土**重复合车辆齿轮油复合剂(SK6110)技术条件 项 目 质量指标 试验方法 密度(20℃)/Kg/m3 1000-1100 GB/T1885 运动粘度(100℃)/mm2/s 9-11 GB/T265 闪 点(开口)/℃ ≥ 110 GB/T267 倾 点/℃ ≤ -33 GB/T3535 硼(B)含量/% 0.80 SH/T0227 磷(P)含量/% 1.40 SH/T0296 硫(S)含量/% 25.20 SH/T0303 铜片腐蚀试验/级 ≤ 1 GB/T5096① 较大无卡咬负荷PB/N ≥ PD/N ≥ 1185 6076 GB/T3142① 注①:3.9%SK6110+96.1%基础油[60%150BS+40%500N] 三、适用范围: 适合用API-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类基础油,调制各种负荷各种粘度的多级车辆齿轮油、**重负荷工业齿轮油。 推荐加剂量:GL-4 2.0%;GL-5 3.9%;GL-5+ 4.2%;CKD 1.3%-1.8%;CKE 1.5%-2.0% 四、储运及使用注意事项: 包装、标志、运输、储存、交货验收按SH/T0164执行。200Kg镀锌铁桶包装。应储存在干燥、通风、45℃以下库房中;调合温度不应**过75℃。本品不易燃、不易爆、无腐蚀。加料和使用过程应执行一般浓化学品预防措施,避免接触皮肤。一旦接触,用皂水冲洗干净。